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原油是現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展所必須的動(dòng)力資源，盡管我國大力提倡新能源的開發(fā)和利用，但是原油加工產(chǎn)品始終是生產(chǎn)力主要的動(dòng)力。由于我國的原油儲(chǔ)備量比較的少，占到了世界2%左右，這也使得我國成為了原油的主要進(jìn)口國。可以說原油現(xiàn)在成為各國的戰(zhàn)略物資儲(chǔ)備資源，原油也屬于有限的礦產(chǎn)資源隨著不斷的開發(fā)，原油的數(shù)量要會(huì)逐步的減少，價(jià)格會(huì)不斷的上漲。

但是2020年全球被冠狀病毒所困擾，使得各國出現(xiàn)了停工停產(chǎn)的現(xiàn)象，好多國家實(shí)行了強(qiáng)制性的限制交通，對(duì)交通的工具加強(qiáng)了管制，這就使得汽油和柴油的消費(fèi)量大幅度的降低，進(jìn)而也影響了原油的行情走勢(shì)。從經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀點(diǎn)來分析，只有消費(fèi)市場(chǎng)有足夠的消費(fèi)需求才能夠保障一種產(chǎn)品的價(jià)格和行情走勢(shì)非常的好，一旦沒有了消費(fèi)需求量，那么價(jià)格和行情就會(huì)進(jìn)入下跌的狀況。所以原油現(xiàn)在價(jià)格出現(xiàn)了大跌的行情也在情理之中的，特別美國的原油價(jià)格下跌了94%，每桶下探1.02美元的超低價(jià)格。